ボアの通販口コミ情報 　　　　　　　 　　

価格： 22,743円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：AF62（4スト車）●ボアアップ後排気量：81.2cc●ボア（mm）×ストローク（mm）：48.5mm×44mm●備考：ノーマルヘッド用のボアアップピストンキット、ボアアップシリンダー、カムシャフト、ガスケット類にハイスピードプーリーキットがセットになっております。●ご注意：ノーマルヘッド以外には取り付けできません。必ずハイオクタン価ガソリンを使用しスパークプラグはCR8HSA（NGK）、U24FSR-U（DENSO）を使用して下さい。当製品にはドリブンスプロケットが含まれておりませんので必ず適正なスプロケットに交換して下さい。ハイパーC.D.I.を取付ける事をお薦めします。当
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価格： 109,226円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：12Vモンキー（Z50J-2000001?）、12Vゴリラ（AB27-1000001?）、CRF50F（AE03-1400001?）、CRF70F（DE02-1400001?）、XR50R（AE03-1000001?）、XR70R（DE02-1000001?）●備考：従来の「スーパーヘッド＋R」「ツインスパークスーパーヘッド＋R」シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場！●特徴：従来の「スーパーヘッド＋R」「ツインスパークスーパーヘッド＋R」シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場！「スーパーヘッド＋R」の大口径バルブ・ポート径などの内部構
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価格： 16,538円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：型式：XR50R（フレームNo：AE03-1000001?）●仕様：ノーマルヘッド対応88cc●セット内容：シリンダー/ピストン/ピストンリング/ガスケットセット/ピストンピン/サークリップ/ドライブスプロケット15Tのセット。●備考：将来的にはハイポートヘッド等のスペシャルヘッドにステップアップという方におすすめのビッグボアキット。ハイポートヘッドにステップアップする場合はハイポートバージョンキットを購入するだけでO K。アルミシリンダーAC4B＋鋳鉄スリーブ。ピストンリングは極薄0.8t（TOP/2ND）オイルリング1.5t。更にトップリングは耐熱/耐磨耗性に優れるチタン処理
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価格： 31,920円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：12V車（Z50J-2000001?/AB27-1000001?）●ボアアップ後排気量：106cc●備考：クランク交換やクランクケースボーリング等の作業を必要とせず、装着出来る「Sステージキット」の特徴はそのままで、排気量を今までの最大排気量である88ccを大きく上回る「106cc」を実現。シリンダーのスカート部分を無くし、φ57ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を短縮した形状を採用する事により106ccの排気量を可能にしました。ピストン径はφ57へ拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し初期馴染みを向上。シリンダーには耐
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価格： 14,333円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：全車種（2サイクル車）●変更後排気量：65.8cc●ボア/ストローク：【ボア】φ45【ストローク】φ41.4mm●ご注意：1999年9月以降の排ガス規制モデルはノーマルマフラー使用不可となります。装着の際は必ず市販チャンバー等へと交換して下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 64,050円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：フレームNo：CF46A-100000?●セット内容：ノーマルヘッド用のボアアップキット、ボアアップシリンダー（セラミックシリンダー）、カムシャフトmウエイトローラー（15g×6個）、ガスケット類、FIコントローラー（インジェクションサブコントローラー）、スーパーハイギア、スパークプラグ●備考：アルミ一体鋳造スリーブにセラミックメッキを施したシリンダーを採用しています、ボア径をφ60にする事により圧縮比11.5：1、排気量を156ccまでアップ！ノーマルのヘッドを使用する本製品には専用のカムシャフトとボアアップに対応したウエイトローラーが付属しています。又、カムシャフトのみでノー
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価格： 49,875円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：リトルカブ（C50-4300001?/AA01-300001? AA01-3999999）、インジェクション車（AA01-4000001?）は不可。スーパーカブ（C50-9000001?/9400001? /0200001?/0400001?/0600001? /0800001?/2100001?/AA01-1000001?） のCDI点火車両。キャブ車（C50-8000026?8985028）、インジェクション車（AA01-1700001?）は不可。ジョルカブ（AF53-1000001?）●備考：Sステージ+Dスカット 106ccボアアップキットにビッグボアキャブレターキット、
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価格： 16,538円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：型式：YG50EX 3YK5/フレームNo：3YK-5337101?5428000●仕様：ボア：47mm/排気量：68cc●備考：スペシャルシリンダーヘッド、スペシャルヘッド用のボアアップピストンキット、ボアアップシリンダー、プラグ、ガスケット類がセットになっております。●注意事項1：慣らし運転は、40km/h以下の速度で100km以上、アクセル開度は1/2以下で行って下さい。慣らし運転中はガソリンタンクにもエンジンオイルをガソリン100に対してエンジンオイル1の割合でいれ、混合して下さい。ノーマルキャブレターのメインジェットを＃5-10番程度上げて下さい。●注意事項2：当製品を
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価格： 94,763円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件：APE100（HC07-1000001?）、XR100モタード（HE03-1000001?） H19.12.1現在●仕様：ベアリング支持ハイパーカムシャフト（SX25）、チタンバルブスプリングリテーナー、大径化バルブ（IN：28.5mm EX：23.5mm）を採用。スカットシリンダーにはセラミックメッキシリンダーを採用。セラミックメッキシリンダーとは、アルミ一体スリーブにセラミックメッキ処理を施した耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。●備考：クランクケースの加工が必要無くノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能な『スカットシリーズ』にスーパーヘッド付きが登
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価格： 147,877円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：12Vモンキー（Z50J-2000001?）、12Vゴリラ（AB27-1000001?）、モンキーBAJA・モンキーRT●備考：従来の「スーパーヘッド＋R」「ツインスパークスーパーヘッド＋R」シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場！●特徴：従来の「スーパーヘッド＋R」「ツインスパークスーパーヘッド＋R」シリンダ?ヘッドにオートデコンプレッション機能が加わり新登場！「スーパーヘッド＋R」の大口径バルブ・ポート径などの内部構造は、従来品シリンダ?ヘッドと同じスペックのままです。オートデコンプレッション機能をもつことで、高圧縮エンジンでもミッションやキックシャフト
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価格： 21,158円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：全車種●ボア/ストローク：62.9cc【ボア】φ44【ストローク】41.4mm●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 16,891円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●ボア/ストローク：121.4cc【ボア】φ57.0【ストローク】47.6mm（ ノーマル）●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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