ボアの通販口コミ情報 　　　　　　　 　　

価格： 21,329円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：1993?1999年（4EU1?4）●ボアアップ後排気量：68.8cc●備考：従来のレースギュレーションに合わせた上限60ccのビッグボアとは違い、エンジン限界までの排気量アップを図った街乗りビッグボア。低回転域から前輪を浮かせてしまう1クラス上を越えるほどの抜群のパワー、加速を体感できる。しかも排気系のチェーンは必要ないため排気音も静かなまま。またビッグボア専用の圧縮比を十分に考慮して最適な掃気・排気ポート形状を新設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用。シリンダー本体は耐久性/コストパフォーマンスに優れたFC（鋳
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価格： 14,333円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：全車種（2サイクル車）●変更後排気量：65.8cc●ボア/ストローク：【ボア】φ45【ストローク】φ41.4mm●ご注意：1999年9月以降の排ガス規制モデルはノーマルマフラー使用不可となります。装着の際は必ず市販チャンバー等へと交換して下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 21,158円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：全車種●ボア/ストローク：62.9cc【ボア】φ44【ストローク】41.4mm●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 16,065円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：型式：XR50R（フレームNo：AE03-1000001?）●仕様：ノーマルヘッド対応75cc（ボア48×ストローク41.4＝74.9cc）●セット内容：シリンダー/ピストン/ピストンリング/ガスケットセット/ピストンピン/サークリップのセット。●備考：軽量アルミAC4B、FC30シリンダー＆ピストンのキット。シリンダーは大型フィンの採用により、高い冷却効果を発揮。φ20ビッグキャブとの同時装着でより強力なトルクアップが実現できる。シリンダーヘッドはノーマルを使用。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。
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価格： 136,500円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：12V（フレームNo：Z50J-2000001?/AB27-1000001?）●ボアアップ後排気量：124cc●ボア×ストローク：54mm×54mm●仕様：スーパーヘッド＋R、ローラーロッカーアーム、124ccボアアップピストン、ボアアップシリンダー、S20カムシャフト、54mmストローククランクシャフト、スタットボルト、ダイハードαカムチェーン、ガスケット類がセット●備考：HONDA純正形状をモチーフにしたデザインのHシリンダー（φ54）。ノーマルスタイル重視の方に人気です。スリッパー部にローラーベアリング採用。圧縮比12.0：1●注意事項1：クラッチはSP武川製スペシャルク
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価格： 69,626円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件：APE100（HC07-1000001?）、XR100モタード（HE03-1000001?） H19.12.1現在●仕様：ハイパーカムシャフト（SX20）大径化バルブ（IN：27mm EX：23mm）を採用。スカットシリンダーにはセラミックメッキシリンダーを採用。セラミックメッキシリンダーとは、アルミ一体スリーブにセラミックメッキ処理を施した耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。●備考：クランクケースの加工が必要無くノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能な『スカットシリーズ』にスーパーヘッド付きが登場! 排気量は125ccと136ccの2種類を設定し、各排
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価格： 14,333円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：3YK全車種●ボア/ストローク：φ43.0（ボア）/39.2mm（ストローク）●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 239,400円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：モンキー・ゴリラ（FNo.Z50J-2000001?/FNo.AB27-1000001?1899999）、XR50R/CRF50F（AE03/全車種）、XR70R/CRF70F（DE03/全車種）●仕様：アルミ硬質メッキシリンダー/鍛造ピストン（3R）仕様【排気量】124cc【ボア径】φ54【ストローク】54.0mm（ロングストローク）/ノーマルフロントフォーク車にも搭載可能な超コンパクト設計（取付けには110/80/8タイヤへの交換が必要です。又、フロントフェンダーの一部カットが必要です）●特長：【アルミ鍛造フラットヘッドピストン】表面処理にはWPC＋Mos2ショットを施し、初
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価格： 38,902円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：モンキー/ゴリラ 12V（Z50JN/P/S/T/V/W/X/Y、Z50J-2000001、Z50J1/2/4/5 AB27-1000001?）、モンキーバハ（Z50JM/N/P、Z50J-1700001?）、JAZZ（CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG AC09-1000030?）●備考：従来のボアアップキットに付属のスロットルケーブルを、ノーマルハンドルにジャストサイズの長さにチョット短く変更。スロットルケーブルだけ「だら?ん」と長く飛び出る事がありません。ワンパッケージで必要部品がほとんど揃うお買い得なパワーアップセット。ハイカム、ビッグキャブ付き。●写真注意：
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価格： 137,550円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：HE03●排気量：125cc●ボア/ストローク：ボア径：φ57/ストローク：48.96mm（ロングストローク）●仕様：鍛造ピストン（3R）・バルブ組込済（スチールバルブ）・硬質アルミシリンダー●ご注意：写真はイメージです。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 114,712円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●仕様：鍛造ピストン/LONGコンロッドHR2クランクシャフト/アルミメッキシリンダー/ラッピングハイカムシャフト●キット内容：High Revolution シリンダーヘッドASSY（201010-CH）、専用ラッピングハイカムシャフト（601010-HC）、専用鍛造削り出しピストンキット（ピストン・リング・ピン・クリップ・ガスケット（4pcs）/601010-PK）、φ57mmセラミックコーティングアルミメッキシリンダー（201010-AC）、High Revolution TYPE-2クランクシャフト（コンロッド98mm/600513）、NGKイリジウムプラグ ER8EHIX（90101
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価格： 104,790円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：HC07●排気量：145cc●ボア/ストローク：ボア径：φ57/ストローク：56.5mm（ロングストローク）●仕様：SSピストン（3R）・バルブ組込済（スチールバルブ）・アルミシリンダー●ご注意：写真はイメージです。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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