ボアの通販口コミ情報 　　　　　　　 　　

価格： 14,333円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：全車種（2サイクル車）●ボア/ストローク：62.4cc【ボア】φ45【ストローク】39.3mm●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 31,920円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：AE03-140001?●ボアアップ後排気量：106cc●備考：クランク交換やクランクケースボーリング等の作業を必要とせず、装着出来る「Sステージキット」の特徴はそのままで、排気量を今までの最大排気量である88ccを大きく上回る「106cc」を実現。シリンダーのスカート部分を無くし、φ57ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を短縮した形状を採用する事により106ccの排気量を可能にしました。ピストン径はφ57へ拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し初期馴染みを向上。シリンダーには耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミセ
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価格： 16,538円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：型式：XR50R（フレームNo：AE03-1000001?）●仕様：ノーマルヘッド対応88cc●セット内容：シリンダー/ピストン/ピストンリング/ガスケットセット/ピストンピン/サークリップ/ドライブスプロケット15Tのセット。●備考：将来的にはハイポートヘッド等のスペシャルヘッドにステップアップという方におすすめのビッグボアキット。ハイポートヘッドにステップアップする場合はハイポートバージョンキットを購入するだけでO K。アルミシリンダーAC4B＋鋳鉄スリーブ。ピストンリングは極薄0.8t（TOP/2ND）オイルリング1.5t。更にトップリングは耐熱/耐磨耗性に優れるチタン処理
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価格： 23,940円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：BW'S100用●仕様：φ56mm/排気：3ポート/掃気：5ポート/掃気方式：反転掃気●スペック：シリンダー内壁：特殊鏡面加工/掃気ポート（クランクケース側）：テーパー加工/主/副/第3掃気ポート＆主/副排気ポート：整流加工済/排気量：117cc/圧縮圧：12.5/クリアランス：6/100●付属品：鋳鉄ボアアップシリンダー、専用φ56ピストン、CHARMOシリンダーヘッド、ピストンリング×2、ピストンピン、サークリップ、ガスケット一式×2●特徴：国内の2サイクルエンジンのスペシャリストの手作業によるIN-OUT側ポート研磨。シリンダー内壁鏡面仕上げ、クリアランス調整済み（6-10
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価格： 94,763円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件：APE100（HC07-1000001?）、XR100モタード（HE03-1000001?） H19.12.1現在●仕様：ベアリング支持ハイパーカムシャフト（SX25）、チタンバルブスプリングリテーナー、大径化バルブ（IN：28.5mm EX：23.5mm）を採用。スカットシリンダーにはセラミックメッキシリンダーを採用。セラミックメッキシリンダーとは、アルミ一体スリーブにセラミックメッキ処理を施した耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。●備考：クランクケースの加工が必要無くノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能な『スカットシリーズ』にスーパーヘッド付きが登
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価格： 21,630円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●材質：スチール●セット内容：車種により異なります●備考：50ccスクーターを68ccにボアアップするキットです。排気量をただアップしただけでなく、マロッシ社が一から型をおこして独自開発で製作されており、中高回転のパワー感は絶品です。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 126,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：12V（フレームNo：Z50J-2000001?/AB27-1000001?）●ボアアップ後排気量：106cc●ボア×ストローク：52mm×50mm●仕様：スーパーヘッド＋R、ローラーロッカーアーム、106ccボアアップピストン、ボアアップシリンダー、S15カムシャフト、50mmストローククランクシャフト、ダイハードαカムチェーン、ガスケット類がセット●備考：HONDA純正形状をモチーフにしたデザインのHシリンダー（φ52）。ノーマルスタイル重視の方に人気です。スリッパー部にローラーベアリング採用。圧縮比12.0：1●注意事項1：クラッチはSP武川製スペシャルクラッチ、又は乾式
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価格： 69,626円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件：APE100（HC07-1000001?）、XR100モタード（HE03-1000001?） H19.12.1現在●仕様：ハイパーカムシャフト（SX20）大径化バルブ（IN：27mm EX：23mm）を採用。スカットシリンダーにはセラミックメッキシリンダーを採用。セラミックメッキシリンダーとは、アルミ一体スリーブにセラミックメッキ処理を施した耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。●備考：クランクケースの加工が必要無くノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能な『スカットシリーズ』にスーパーヘッド付きが登場! 排気量は125ccと136ccの2種類を設定し、各排
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価格： 71,400円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●ボア/ストローク：ボア：57mm/ストローク45mm/ステージ2●備考：従来のスーパーヘッドに9mmのバルブリフト量を可能としたステージ2が新登場。高回転での出力アップが著しく向上します。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 24,150円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：AC13-1000010 -●ボアアップ後排気量：88cm3●ボア（mm）×ストローク（mm）：52×41.4●備考：ノーマルヘッドを使用し、88ccにボアアップできるキットです。圧縮比11.5:1。バルブクリアランス冷間時IN・EX共に0.05mm。●注意事項1：ノーマルヘッド以外には取り付けできません。ノーマルキャブレターはシリンダーと干渉します。メーカー推奨キャブレターはSP武川製ビッグボアキャブレターキットPC18（品番:03-05-310）になります。SP武川製ダイハードαカムチェーン、スーパーオイルポンプキット、強化クラッチキット推奨。●注意事項2：必ずハイオクタン
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価格： 16,210円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：C50E-0200001?●ボア/排気量：ボア…φ48mm 排気量75cc●電圧：12V仕様●備考：新設計C.F.POSHオリジナルピストンにより、シリンダーヘッドを交換せずにボアアップが可能!シリンダーは純正の鋳鉄シリンダーに比べ、軽量で放熱効果の高いアルミシリンダーを採用!●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 14,333円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：3YK全車種●ボア/ストローク：φ43.0（ボア）/39.2mm（ストローク）●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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